Stive chauffører fra øst kører for danske firmaer
Druk:
I 2011 blev 17 østchauffører straffet for spritkørsel i lastbil. Mindst hver tredje kørte for danske firmaer, men politiet har ikke tjek på øvrige lovbrud. Det oplyser justitsminister Morten Bødskov.
17 chauffører fra Tyskland, Polen og andre lande i Østeuropa er straffet for spritkørsel på danske veje i 2011.
Sagen er den første i år. Men i 2011 blev 17 chauffører fra Østeuropa straffet, fordi de blevet taget med sprit i blodet, imens de kørte på danske veje.
Mindst seks af chaufførerne kørte for danske vognmænd eller speditører. Det fremgår af et svar, justitsminister Morten Bødskov (S) har givet i Folketinget.
Kun kontrol for sprit
Det er Enhedslisten, der har spurgt til de 17 sager. Svaret viser, at politiet sjældent opdager andre ulovligheder, når de stopper fulde østchauffører, der kører lastbil.
Blot en af de 17 chauffører har fået straf for andre forhold. Og politiet har ikke opdaget et eneste tilfælde, hvor selve transporten var ulovlig. Det vækker undren i 3F.
- Det ser ud til, at politiet blot straffer spritkørsel. Men det er oplagt, at man også tjekker, om de er skyld i andre brud på loven. Der er god grund til mistanke om ulovlig godskørsel blandt dem, der kører for danske firmaer, siger Jørgen Aarestrup, der er forhandlingssekretær i 3F's Transportgruppe.
Skal tjekke forbudt kørsel
Lastbiler, der kommer fra udlandet, må kun køre få ture i Danmark. Den regel skal der være mere kontrol med. Det har regeringen og Enhedslisten aftalt.
Det sker med 10 millioner kroner på finansloven. De går til indsats, der skal stoppe lovbrud, snyd og løndumping. Og Enhedslisten har et ekstra forslag:
- Jeg vil bede justitsministeren sikre, at politiet kontrollerer hele vejen rundt, når de får fat i en spritchauffør, der kommer fra udlandet. Der skal også undersøges for brud på godsloven, ulovlig kørsel, og om reglerne for hvil bliver holdt, siger Henning Hyllested, der er Enhedslistens transportordfører.