Bilvask om vinteren er spild af penge
Vejsalt og vintervejr er en hård omgang for bilen. Men vintervask af bilen er kun til pynt, siger lederen af FDM's tekniske afdeling Jørgen Jørgensen.
En bilvask hjælper ikke meget, hvis du vil slippe af med det kritiske salt og snavs. Her må du selv gribe vaskebørsten og komme i sving. (Foto: Colourbox)
- Når jern og metal kommer i forbindelse med salt, så sker der det, at det ruster. Men vil du have det kritiske salt og snavs fjernet, så skal du selv i gang, for vaskehallens børster kommer ikke derind, forklarer Jørgen Jørgensen.
- Det kritiske snavs sidder blandt andet i skærmkanter, dørkarme, bag gummilisterne og alle mulige andre kroge. Og der kan en luksusvask ikke engang gøre nogen forskel.
Rustbekyttelse og lak
Vil du give din bil den bedste beskyttelse hen over en hård vinter, så skal du i stedet give bilen rustbeskyttelse og lak, inden det hårde føre melder sin ankomst.
- Danmark ligger i et klimabælte med høj luftfugtighed, og det gør, at vi er ekstra udsatte, når vi taler om rust. Oven i købet har vi ekstremt dyre biler, så det er en god investering at give bilen ekstra beskyttelse mod rust, siger Jørgen Jørgensen. Han hentyder til, at det især er undervognen, som ruster, fordi den ikke er lakforseglet.
- Og end ikke en luksusvask med undervognsskyld kan fjerne det snavs, som er kritisk, for der kan børsterne ikke nå ind.
7 gode vaskeråd
FDM har lavet en række vaskeråd, når bilen skal plejes:
- Vælg altid den billigste vask og spar undervognsvasken væk
- Afsæt en time til at vaske bilen ved håndkraft 2-4 gange om året
- Det er nok at vaske bilen en gang om måneden
- Anskaf en blød børste - helst langskaftet - så du undgår at trykke for hårdt
- Brug autoshampoo til bilen
- Lakforsegling skal ske ved håndkraft en gang om året. Vaskehallens forsegler kommer ikke ind i krogene
- Et vaskeskind er godt at tørre bilen med efter vasken.