Privatmand sikrer strandede søfolks hjemrejse.

Fire søfolk, der har været strandet i ugevis på konkursramt skib i Svendborg Havn, er på vej hjem. Privatmand betaler regningen.

De fire søfolk ombord på Lis Weber er kommet i klemme efter konkurs. De har ikke fået løn siden september. Og 3F og ITF har måttet hjælpe med mad og faglig bistand. De fire søfolk har her selskab af ITF-inspektør Morten Bach (th)

Sort trekant

Situationen på skibet Lis Weber er typisk for den sorte side af international søfart.

Det er ejet af danske redere. Søfolkene er fra Østeuropa, hvor lønnen er lav.
Selve skibet er indregistreret under bekvemmelighedsflag i østaten St. Vincent .

Det er kendt som skattely og et sted, hvor skibsredere kan være i fred for kontrol fra myndighederne.
Globalt er lignende trekanter som skabt til at presse søfolkene.

Redere i rige lande som Japan, USA og Grækenland ejer de fleste skibe under bekvemmelighedsflag.

Bekvemmelighedslande som Panama, Liberia og Bahamas-øerne er blandt de seks lande i verden med flest indregistrerede skibe. U-lande med lavt lønniveau som Filippinerne, Indonesien, Kina og Indien leverer sammen med Tyrkiet og Rusland de fleste (mere end 600.000) af de søfolk, der sejler på verdens skibe.

Kilde: ITF og Lloyds register over verdens skibsflag

Fire søfolk fra Rusland og Litauen kan nu forlade Svendborg Havn. Her har de fire sømænd været strandet på coasteren Lis Weber uden mad og penge i næsten tre uger. Det skyldes, at den danske reder bag skibet er gået konkurs.

En privatmand går nu ind i sagen og betaler regningen for hjemrejsen. Det oplyser Det Internationale Transportarbejderforbund (ITF).

- Vi respekterer, at donatoren til søfolkenes hjemrejse agter at være anonym. Men vi tager det som et lån, idet beløbet vil indgå i kravet, som vi har i skibet på søfolkenes løn med videre. Et krav der p.t. løber op på omkring 235.000 kroner, siger ITF's danske skibsinspektør, Morten Bach.

Rejser hjem i dag

De fire søfolk kan rejse hjem til Litauen og Rusland senere i dag. Men hjemrejsen ændrer ikke på, at ITF har taget arrest i coasteren Lis Weber.

Skibet er ejet af danske redere. Men det er indregistreret under såkaldt bekvemmelighedsflag i ø-staten St. Vincent. Det er en kendt flagstat, hvor skibsredere er i ly for såvel fagforeninger som myndigheder.

- Vi har lovet at holde giveren til søfolkenes hjemrejse hemmelig. Men vi kan dog røbe, at det hverken er et rederi, rederiforeninger, banker eller danske søfartsmyndigheder, der står bag den velvillige gestus, siger Morten Bach.