18 sømænd strandet i Korsør

Litauiske søfolk i Aabenraa og Vejle strejker på anden uge. Og nu er nyt skib med fattig besætning endt i dansk havn. Denne gang i Korsør. Skibets rederi er fallit.

18 fattige søfolk fra Filippinerne og Østeuropa får frisk vand og faglig hjælp fra 3F i Korsør og ITF's skibsinspektør Morten Bach. (Privat foto)

Sort trekant

Skibene "Baltic Wind”, ”Baltic Breeze” og ”Dover” er endt i Vejle, Aabenraa og Korsør med i alt 28 fattige søfolk ombord.
Den situation er typisk for den sorte side af international søfart.

Skibene er ejet af svenske redere. Søfolkene er fra Østeuropa og Filippinerne, hvor lønnen er lav.
Og selve skibene er indregistreret under bekvemmelighedsflag i den mellemamerikanske stat Panama og på Malta.

Panama er kendt som skattely og et sted, hvor skibsredere kan være i fred for kontrol fra myndighederne.
Globalt er lignende trekanter som skabt til at presse søfolkene.

Redere i rige lande som Japan, USA og Grækenland ejer de fleste skibe under bekvemmelighedsflag.

Bekvemmelighedslande som Panama, Liberia og Bahamas-øerne er blandt de seks lande i verden med flest indregistrerede skibe. U-lande med lavt lønniveau som Filippinerne, Indonesien, Kina og Indien leverer sammen med Tyrkiet og Rusland de fleste (mere end 600.000) af de søfolk, der sejler på verdens skibe.

Kilde: ITF og Lloyds register over verdens skibsflag

I Jylland har ti litauiske søfolk nu strejket i en uge. De er strandet uden løn på to gamle skibe i Vejle og Aabenraa Havn.
Og nu er der også problemer i Korsør. Her er et tankskib endt med 18 filippinske og østeuropæiske søfolk samt en last glycerin ombord.

Skibet hedder ”Dover” og sejler med flag fra Malta. Men det har svenske ejere. De er gået fallit. Og det giver store problemer for besætningen og arbejde til Det Internationale Transportforbund, ITF.

Venter afklaring
Morten Bach er skibsinspektør hos ITF. Og han forsøger sammen med 3F Storebælt at redde situationen for de 18 søfolk ombord.

- Sømændene har krav på løn for maj måned, to måneders erstatningshyre og fri rejse hjem. Vi er ved at afklare situationen. Og også søfartsmyndighederne undersøger forhold omkring skibet, siger Morten Bach.
Han oplyser desuden at 3F Storebælt har måttet træde til med hjælp. Det er sket i form af forsyninger af rent drikkevand til besætningen.
Håb om løsning
Situationen i Korsør kan blive indviklet for søfolkene. De kan ende med en slåskamp mod andre kreditorer om at få penge ud af skibet til løn.

Til gengæld er der håb for de ti søfolk ombord på Baltic Wind og Baltic Breeze i Aabenraa Havn og Vejle Havn.

De er stillet i udsigt, at de kan få deres manglende løn for mere end 500.000 kroner i næste uge. Men Morten Bach har endnu ikke fået sikker bekræftelse på, at pengene når frem.