Transportgigant skal bøde 73.593 kroner for ufint løntræk
Transportkoncernen DSV skal betale 73.593 kroner til 3F og tre chauffører. Det fastslår principiel dom i sag, hvor DSV har misbrugt apparat til registrering af køre- og hviletid til at trække chauffører i løn.
DSV har tabt en retssag om træk i lønnen til chauffører. Det skete på forkert grundlag, og det koster nu bod og efterbetaling. (Arkivfoto)
Årsagen er træk i lønnen, der er sket på urimelige vilkår. Det har Arbejdsretten afgjort i en principiel sag. Den handler om, hvorvidt vognmænd må bruge de kontrolapparater, der findes i lastbiler, når de beregner løn.
Apparaterne, der kaldes tachografer, styrer chaufførernes lovpligtige hvil. Og så skal de sikre, at chaufførerne ikke kører flere timer, end de må pr. døgn. Nu har dommerne slået fast, at apparaterne ikke må misbruges af arbejdsgiverne. For eksempel som eneste metode, når der optælles arbejdstid.
Mange typer arbejde
Det var 3F's Transportgruppe, der anlagde sag. Det skete, da DSV begyndte at holde løn tilbage. DSV forklarede, at det skete ud fra udregninger af arbejdstiden, der var baseret på udskrifter, der kom fra apparaterne. Men det skete uden varsel. Og uden at der var dialog med chauffører, tillidsfolk og 3F.
- Men tachograferne registrerer ikke alt arbejde. For eksempel hverken kurser, værkstedsbesøg, møder og ventetid på biler. Derfor har vi fået medhold i, at udregninger og løntræk er sket på forkert grundlag. Og vi fik medhold i, at det var brud på overenskomsten, siger Jørgen Aarestrup, der er forhandlingssekretær i 3F's Transportgruppe.
Dommen giver også DSV kritik, fordi virksomheden ikke varslede det ny tiltag. Og fordi der blev indført løntræk, uden at ansatte og tillidsfolk blev spurgt.
DSV: Ingen kommentarer
3F forsøgte at få DSV på bedre tanker. Men det hjalp ikke, selvom en gruppe chauffører oplevede, at de stod helt eller delvist uden indtægt i en måned, fordi de pludselig blev trukket i løn.
Nu kommer pengene. Men det bliver uden en undskyldning fra DSV.
- Vi tager dommen til efterretning, og vi har ikke yderligere kommentarer, lyder det fra DSV's kommunikationsafdeling.