Chauffører skal passe på med uddannelse
EU-krav sender alle chauffører på efteruddannelse. 3F påpeger at skoletid er arbejdstid og advarer mod brud på reglerne om køre- og hviletid.
Landets mere end 70.000 erhvervschauffører har både ret og pligt til en tur på skolebænken. Men 3F advarer chaufførerne mod kreative arbejdsgivere. (Arkivfoto.)
Det påpeger 3F's Transportgruppe. Her er man især opmærksom på kurser i weekender, og når chaufførerne ellers har fri.
Den slags kurser kan ende med brud på reglerne om køre og hviletid. De siger blandt andet, at chaufførerne skal holde fri i mindst 24 timer i træk i løbet af en uge. Og når man holder hvil, kan man ikke deltage i et kursus.
Skoletid er arbejdstid
3F's Transportgruppe har også opdaget, at smarte vognmænd inviterer ansatte på kursus i stedet for at kræve det. På den måde forsøger man at sende en regning videre til chaufførerne. Overenskomsten kræver nemlig løn for uddannelse, der er et krav fra arbejdsgiveren. Frivillige kurser er gratis.
- Vi advarer mod at hoppe på den type kreativ form for frivillig uddannelse. Loven kræver at chaufførerne skal på efteruddannelse. Derfor skal arbejdsgiverne betale løn for tiden på skolebænken, siger Poul Christensen.
Han er uddannelseskonsulent i 3F's Transportgruppe. Og han råder vognmænd til altid at lade uddannelse foregå i dagtimerne og til normal løn.
Flere er omfattet
Det er ikke kun godschauffører og buschauffører, der skal deltage i efteruddannelse. Kravet fra politikerne gælder for eksempel også for chauffører ansat i industrivirksomheder. Og også her er der tale om uddannelse, der er pålagt chaufføren af virksomheden.
Løn og respekt for arbejdstid er ikke det eneste krav fra 3F. Forbundet kræver også, at vognmænd betaler for chaufførernes deltagergebyr på kurserne. Og for det gebyr på 500 kroner, der skal betales for kursusbevis.